Shell zeigt E-Auto-Konzept: 10 Minuten laden, 6 km pro kWh

Shell hat ein neues Elektroauto-Konzept vorgestellt, das die nächste Generation von bezahlbaren E-Autos in Europa inspirieren soll. Der sogenannte „Triple 10 Challenge Car“ soll in unter 10 Minuten laden, 6 Meilen pro Kilowattstunde fahren und über seinen gesamten Lebenszyklus nur 10 Tonnen CO₂ ausstoßen. Das ist besonders, weil aktuelle E-Autos oft deutlich länger laden und weniger effizient sind. Der Schlüssel zu diesen Werten ist eine neuartige Kühlflüssigkeit von Shell, die die Batterie direkt kühlt – anders als herkömmliche Systeme, die Wasser-Glykol nutzen. Diese Flüssigkeit ist ein Dielektrikum, also ein elektrischer Isolator, und kann daher direkt mit den Batteriezellen in Kontakt kommen. Dadurch wird die Wärme viel effizienter abgeführt, und die Batterie kann schneller geladen werden, ohne zu überhitzen. Das Konzeptauto schafft es, den Akku von 10 auf 80 Prozent in 9 Minuten und 54 Sekunden zu laden – und das an ganz normalen 175-Kilowatt-Schnellladestationen, die es heute schon gibt. Viele aktuelle E-Autos brauchen für diese Ladezeit spezielle Ultra-Schnelllader mit über 300 Kilowatt, die noch selten sind. Shells Konzept zeigt also, wie schnelles Laden mit der bestehenden Infrastruktur möglich wäre. Die Effizienz von 6 Meilen pro Kilowattstunde (etwa 10 Kilometer pro Kilowattstunde) ist ebenfalls bemerkenswert: Zum Vergleich: Der BYD Dolphin, ein beliebtes chinesisches E-Auto in Europa, kommt auf etwa 13,3 Kilometer pro Kilowattstunde. Shells Konzept wäre also noch sparsamer. Das Auto ist als „Proof-of-Concept“ gedacht, also als Machbarkeitsstudie, und hat keinen Preis. Shell will damit eine neue Design-Philosophie für E-Autos anstoßen, die auf leichtere Batterien und schnellere Ladezeiten setzt – inspiriert von den erfolgreichen chinesischen Modellen, die in Europa immer beliebter werden. Die Technologie, die Shell hier zeigt, ist nach eigenen Angaben bereits heute verfügbar und skalierbar. Das könnte helfen, die europäische Autoindustrie im Wettbewerb mit China zu stärken.