LA nutzt WM als Testlauf für Olympia

Los Angeles bereitet sich auf eine Ära der Mega-Sportevents vor: Nach der Fußball-Weltmeisterschaft 2026 und dem Super Bowl 2027 folgen 2028 die Olympischen und Paralympischen Spiele. Die Stadt nutzt die WM als Testlauf, um Sicherheitskonzepte, Verkehrsmanagement und Hitzeschutzpläne zu erproben. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie die Millionenstadt von den Großereignissen langfristig profitieren kann.

Ein zentrales Element ist der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs. Die Verkehrsbehörde L.A. Metro hat drei neue U-Bahn-Stationen eröffnet, die ab August 2026 auch den Alltagsverkehr bedienen. Die D-Line soll täglich rund 78.000 Fahrgäste befördern und eine der dichtesten Korridore der USA erschließen. Bis 2028 sollen sechs weitere Stationen folgen, die das Olympische Dorf mit der Innenstadt verbinden. Zudem wurden kontaktlose Bezahlsysteme, mehrsprachige Beschilderung und eine einheitliche App eingeführt – Verbesserungen, die auch nach den Events bestehen bleiben.

Auch der Hitzeschutz für Fans und Arbeiter steht im Fokus. Das SoFi-Stadion, Austragungsort der WM-Spiele, verfügt über ein Dach, das Regenwasser sammelt und zur Bewässerung der umliegenden Grünflächen nutzt. An heißen Tagen können Dachpaneele geöffnet werden, um einen kühlenden Luftzug zu erzeugen. Trotzdem zeigt sich das Problem der städtischen Hitzeinseln: Die Nachbarstadt Inglewood hat nur neun Prozent Baumkronenbedeckung, empfohlen werden 30 Prozent. Temporäre Maßnahmen wie Sprühnebel und Sonnensegel können die fehlende Begrünung nur teilweise ausgleichen.

Die Stadtverwaltung betont, dass die Events nicht nur Prestige, sondern echte Verbesserungen für die Bevölkerung bringen sollen. „Wir sind hier, um ein dauerhaftes Vermächtnis zu schaffen“, sagte Paul Krekorian, Leiter des Bürgermeisteramts für Großveranstaltungen. Die WM ist der erste Stresstest für diese Vision – mit dem Potenzial, Los Angeles nachhaltiger und lebenswerter zu machen.